标准上的电池内阻测量方法
《FreedomCAR 电池试验手册》中的HPPC 测试实验,给出了锂电池内阻的一种典型测试方法——直流内阻测试法, 步骤如下:
(1)用恒流40A 限压4.2V 将电池充满;
(2)用100A电流放出10%DOD(放电深度Depth Of Discharge)的电量,此时电池SOC 为90%;
(3)静止1 小时;
(4)按下图脉冲功率试验图进行一次试验;
(5)重复(1)-(3)的试验,每次放电深度增加10%,直到放出90%DOD 进行最后的测试;
(6)将电池放出100%的DOD 。
电流时间曲线如上图所示。 t0 ~ t1 时刻,对电池以120A的电流放电;t1 ~ t2时
刻,电池断电静置;t2 ~ t3 时刻,对电池以100A 的电流充电。电池,内阻可以通过电池电压变化量与电流变化量的比值求出,具体计算公式如下:
式中Rd 为放电内阻, Rc 为充电内阻, Id为放电电流, Ic 为充电电流。脉冲放电和充电的时间不能过长,避免极化内阻产生明显影响。
检测内阻注意事项
欧姆测量不能作为放电测试的替代方法,而且也不能用来预测的容量绝对值
2 在现场维护时内阻仪能够作为判断蓄电池运行一段时间内变化趋势的工具,用来检测出落后电池,但有时需要对落后蓄电池进一步评估来确定落后的真实性。
3 在现场维护中,产商工厂的给出欧姆测量值会误导客户,用它作为基准值判断蓄电池的变化趋势意义不大。
4 在生产过程中没有进行放电核容测试的蓄电池产商可以使用欧姆测量读数检验落后电池。
5通过观察电解液的沉淀物的数量和颜色是富液式电池测试的首选,除此以外,还有其他可用来检测富液式电池的工具,包括电解液比重,液面和温度的测试仪器。对于富液式电池来说,欧姆测量还是有些用的,故而可作为测量时的辅助性工具。
6 为了确保测试结果的精确和一致性,测量欧姆读数应该使用同一种的测试设备,不同的测试设备测得数值没有可比性,而且在许多情况下,为了恢复将来的趋势分析新的基准值必须重新测试内阻值。
7 由于欧姆读数很大程度上取决于测试点和测试时测试电缆的相对位置,每次测试时要保持测试条件前后一致。
8 EnerSys可按客户所要求的测试条件提供内阻参考值。
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